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第一百八十九章 协约国对中国的期待

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[正文]第一百八十九章 协约国对中国的期待

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王庚耐着xìng子掰着指头给四国公使算自己那本账:刚通车的京绥铁路从张家口到归绥这240公里铁路里程,因为赶工期三班倒抢时间的缘故,每公里的造价高达6万元,光这240公里铁路就花了1440万,加上沿途公路拓宽整修,又是240万,这段路就花了足足1680万。下  载楼

现在还在施工的归绥到包头已经修了79公里,还剩70.6公里,造价是每公里5万,这就得花745万,加上沿途公路修建拓宽整固得149万预算,加起来又是894万。

同时之前绥远境内从乌拉察布到二连的320公里铁路里程也还在施工阶段,预计每公里造价也得4万,这就1280万,这还都是已经修好和在建的。

现在外蒙已经回归中国,为了能从陆路连上西伯利亚大铁路,以便去欧洲参战履行对协约国的承诺,明~~年绥远的二连到外蒙的库伦的620公里的铁路工程也得开工,草原上的铁路每公里造价不会低于4万,这就得2480万,加上公路修建拓宽和整修,又得620万,这加起来就3100万。

去欧洲参战光走外蒙古和俄国的西伯利亚这一条道也不行吧?俄国现在局势那么乱!所以明年还得开工西线铁路工程,从包头沿着河套往兰州和西宁修,这段路至少是860公里的里程,再从兰州直接修到xīn jiāng迪化那得1680公里,每公里造价起码5万都未必够,加上公路,这的1.5个亿才够!

这可是足足3800公里的铁路和公路工程,多浩大的工程,我们参战的决心还不够么?!

“你们说说,为了履行对协约国的参战承诺我们付出的还少么?我们那个铁路会办詹天佑带队这半年都没回过家,这会儿正在外蒙勘探二连到库伦的线路呢!光这些铁路工程,前前后后就得2.2个亿,不要说中华钢铁宣化矿区的巨大工程支出了!中国-政fu再借1亿美元和2亿rì元的借款难道算多么?”

王庚振振有词的一边说一边瞅着眼前的四国公使心里暗笑!尼玛,这会儿谁都下不了船,有本事你们撇下我们中国不管试试看,中国立马携手苏俄和德奥去!我有石油我怕没人要么?德国缺的可就是石油!当然俄国的石油更多!可在亚洲,咱这一个有油的大国,不比那个没油的小岛国更重要更有价值?

“中国打算在协约国内承担怎样的责任?gun,不要再说把铁路一直修到西伯利亚修到xīn jiāng迪化去欧洲参战这档子事,我承认优先发展铁路公路是中国加快建设的必经之路,可现在我们讨论的是1918年,欧战局势、俄国局势、以及中国的外交政策取向!”美国公使芮恩施撇着嘴不满的敲了敲椅子扶手。

“gun,paul说的才是协约国政fu最关心的事,你刚才说的那些铁路什么的要修通至少得1919年,德奥和俄国可不会就那么轻松等协约国那么久!”英国公使朱尔典摆了摆手里的烟头,看着王庚道。

“法国人民在流血、康布雷战役如果德国佬也有那么多坦克的话,这会儿巴黎都陷落了,paul、gun,法国政fu提请中美两国尽快派出能承担作战任务的主力部队赶赴欧洲西线,而不是什么先遣支队!”法国公使康德显然是最没有耐心的一个。

“王督办,rì本政fu认为需要紧急双边磋商,rì本在中国和东北有特殊利益,这在段内阁之前和袁政fu签的民四条约里都说的清清楚楚,rì本政fu需要得到中国-政fu的保证!南满铁路、关东州的既定地位不得受中国和苏俄未来达成的任何协议的影响!”

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