6个小时又12分后沉寂了半天的视网膜投影再次亮起还蹦蹦跳跳地连闪了好几下以引起注意。正在处理公司文档的陈文浩无语地捂住眼睛“能不能别学企鹅的弹窗就在我的视网膜上的投影怎么也不会错过的不需要重复提醒。”

厂房中央的空地处通身银白色的飞行器稳稳地停在那里原本堆放在旁边的配件和自动机器人都已经避开了这片区域。这样一架钢铁猛兽即使安静不动近距离观看给人的冲击感也是非常震撼造型感极强的钝三角机体略微向上扬起似乎下一刻就将冲破一切阻挡直冲云霄。

之前看到的一处机身缺口已经被封闭了也不知道是如何焊接的一眼望去机身上找不到任何接缝。因为没有驾驶舱之类的区域飞行器的高度比一般的喷气战斗机要低不少陈文浩目测大概在22米左右。

陈文浩环绕飞行器转了两圈发现只有尾部的引擎喷射区能看出安装留下的接缝找不到任何进入飞行器内部的入口。他拍拍脑袋发现自己又钻了牛角尖这就是一架无人飞行器勘察器和小卡要掌控飞行器哪里用得着什么入口近距离接触一下就行了。

“咦这个飞行器没有起落架吗？”之前他没特意观察直到现在才发现这架飞行器不像常见的喷气式飞机一样通过起落架和轮子实现在地面的停放与移动而是直接用宽大的机腹着地。

不等小卡回答他就明白过来了只要等勘察器融入机体自然就可以实现反重力悬浮比用轮子移动的效率高出不是一点点。

陈文浩将手搭在飞行器上被勘察器做过再次强化的钛合金依旧闪动着银色的光泽但回馈的触觉却不是金属冰冷的感觉而有点像摸着玉石的手感一丝温热且富有弹性。就好像这飞行器的外壳不再是没有生命的金属而像是会呼吸的皮肤。

【钛合金强化之后熔点达到了5000摄氏度材料强度和韧度都提升了11倍导热性和密度降低到普通钛合金的一半。】小卡慢条斯理地报出一组数据足以让地球上所有材料专家掉落眼睛。

【建造飞行器时通过勘察器对外壳再次强化熔点提升到6000摄氏度导热性再次降低20%。】

因为要登月救援陈文浩最近恶补了大量的航天知识自然知道这意味着什么：这是足以改变航天工业进度的新材料。航天器在飞越大气层时外壳会与大气剧烈摩擦产生高温最高温度会超越3000摄氏度。

以地球目前的材料学科技水准还找不到一种材料既可以承受如此高温还不会将这种高温向内部传导同时又具有足够的强度和韧性可以胜任航天器外壳的需求。

世界上的几大航天强国对航天器外壳采取的耐热保护措施主要有两种做法：一是给航天器外壳覆盖一层专用隔热瓦二是给外壳涂上高性能的隔热涂料。无论哪一种做法在每次航天飞行任务结束后都需要重新修补隔热瓦或是重新喷涂隔热涂料都需要花费高额的资金和很长的准备时间。