“来了来了马上就要到了！”随着不知道谁发出的叫声响起本还显得有点闲散的记者们仿佛一下子同时被点击了开关瞬间沸腾起来。尤其是举着相机的摄影记者更是卖力地抢占着优势地形——那些最靠近已经被围栏围起来的着陆区。

这次货运飞船试飞的终点站就在这里这座位于皖北的二三线城市恐怕还是第一次迎来了如此多的来自全国各地的媒体。当地政府很是重视不仅几个大领导都来刷了下脸还调派了二十多名警察帮忙现场维持秩序。

等到抢占有利位置的行动告一段落众人的关注点都转向了现场临时搭起的一个电子屏幕墙屏幕上分成了两个画面其中一块画面明显是在空中拍摄的实时景色白色的云朵简直触手可及镜头还不时钻进云中换来一段白茫茫的记录简直像是一部身临其境的飞行影片。

另一块画面则非常简单只有几串不停变化的数字除了代表飞船当前位置的经纬度外其他的则是代表飞船当前的时速、高度以及离这个终点的距离。根据目前的数据显示飞船正以接近340公里的时速从3200米的空中向这里靠近只剩下35公里的路程。

画面的信号源来自千里之外的义东基地通过远程联机将控制塔获取的部分信息共享给终点处的人员。

如果此刻终点处的人群有人能够看到控制塔内的情景就会发现仅仅是将装在飞船前方的拍摄器的画面传了过来在飞船其他位置也有同样的设备通过拼合处理在义东基地的控制塔里能看见以飞船为原点的360度无死角的实时画面真正的身临其境。

即使只有部分也足够抢眼了。人类都是视觉动物画面永远比文字和语言更形象。众人仅从画面中就能明显感到飞行速度在明显变慢的同时高度也在不停下降。

这是快要着陆了！

当屏幕上代表距离的数字变成1公里的时候飞船已经出现在众人的视野中。这边本就属于市郊没有什么高层建筑因此已经大幅降低了高度的飞船特别显眼纯银色的外壳涂装在午后阳光的照射下隐隐地映出金色的光辉随着直线距离的不断缩减已经能看到飞船外壳的各种细节。

从已公布的数据来看这艘货运飞船的外形尺寸也就比一辆普通货运卡车略大而已可当换成仰角的时候却显得格外庞大。想象一辆载重卡车从头顶的空中向你的位置降落首当其冲的是最前沿的摄影区不少摄影记者努力克服着身体想逃跑的本能拼命地拨动着快门只有几个资历较浅的吓得往后挪开了位置被后面毫不客气的老鸟同行迅速占领回过神来的菜鸟也喏喏地不好意思表达异议。

实际上飞船的降落过程远比现场众人所想象的要平稳在低空划出一条优美的曲线后丝毫不差地停在工作人员早就划出的红线内。

在提前发给记者的通稿中对升降的安全性有详细的介绍：所有作为升降使用的指定区域都会安装带有不同编号的专用卫星定位系统货运飞船停靠的误差不会超一米。加上货运飞船上的智能系统会在起降时自动扫描周围的场景避免可能存在的危险。

眼前的事实自然要比纸面的文字有说服力的多。在此之前大家对于货运飞船的所有资料空前雷同直观的资料基本都拍摄于那场新闻发布会上飞船从门外漂移进入的惊鸿一瞥。

正因为直观资料少得可怜所以当初货运飞船的一系列性能数据公布后有不少人质疑这只是一个宣传噱头把概念性的产品吹成了成熟产品这是陈文浩和老刘联手做的局就是为了给刚独立出来的京东物流造势。动机很简单嘛你看新的京东物流公司里无限未来公司还入了股呢。

今天的这一切足以让这些质疑者的脸被打得啪啪响。

飞船停稳之后的画面也非常有新闻感：自动打开的舱门灵活无比的机械手臂配合工作人员现场搭建的自动流水线仅仅用了十分钟近百个大小不一的模拟货物模块就被全部移出了飞船在早已准备好的地磅上一过稳稳地标重20吨。

在侧面给飞船充电的小队也吸引了足够的眼球。两名工作人员合力拽着一根粗大的电缆线线的一头是银色的梭状金属物体造型类似于尖头比较钝的矛尖另一头连接着早已设置好的变电箱。另外一名工作人员手拿平板电脑操作了一番飞船侧面就弹起了一块外装甲板露出了一个圆形的插孔工作人员将梭状金属头插进去成了严丝合缝。

眼前的一切不仅足以证明货运飞船的真实性更重要的是通过这场成功的试飞还说明了这款新产品相当成熟已经接近实用了。

这就非常的惊人和恐怖了！