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224去或是留?

义东的万书记和宋市长极力控制着自己的情绪心里不断默念着“每逢大事有静气”的同时也在等待着陈文浩的回答。如果企业家自己就特别心动打定主意要进入那个制造业创新中心项目地方政府就丧失了最大的主动权。至于用各种软硬手段强迫企业放弃的想法义东的万书记和宋市长刚起个念头就自我掐灭了。真要那么做暂且不论省里必然会有的干涉以及这家公司似乎和军方关系特别紧密的情况就以这家公司的受关注度来看稍有不慎就是一场舆论风波。别的地方招商都恨不得千金市骨你这里还敢杀鸡儆猴?是不是嫌自己离退休太远了?

“制造业创新中心的项目代表着国家和行业的发展趋势对入驻企业的配套政策也非常给力我们企业对此当然非常欢迎。”

陈文浩这句话刚说完义东的几名官员心里都是“咯噔”一下脸都耷拉了下来看来是没戏了。也难怪这么优惠的政策远远不是一个地方政府能给予的做企业的说到底要追求利润有好处自然要跟着走。

“不过有个情况还要向领导汇报一下:我们现有的智能车间都是按照通用和共享的要求进行设计和建造的。简单来说根据需要不同的智能车间可以随时转换或者联合生产的。举个实例目前我们的无人机生产车间产能相对充裕那么当其提前完成了当月的无人机产量后也不用担心会闲置只需要在智控中心发布指令切换一下加工工艺程序不需要更换任何设备几分钟之后就可以用于飞船部分配件的生产了反过来也是一样。”

“目前我们的测算是可以提升15%的生产速度并降低7%左右的生产消耗和设备损耗。今后而随着智能生产车间的不断扩容这种生产模式的优势也将随之扩大。”

随着陈文浩的进一步解说义东官员原本低垂的视线开始灼热地向陈文浩这边投射而原本一脸微笑的黄省长神情却凝重了几分。

“所以如果制造业创新中心设在其他地区考虑到采购建设周期以及团队的管理精力短期内恐怕很难扩大智能车间的规模则会丢失这部分优势所以公司要先进行成本评估才能做出决定。”

这些话并非完全属于托词陈文浩对制造业创新中心这个项目还是比较看好的但是他对脚下这块义东园区的建设早有规划接下来还要继续爆黑科技呢都要依靠智能车间的生产力这就需要规模化。

还有一层不能说的原因就是经过外星科技的优化改造现有的智能车间在技术应用、生产效率上都要远超目前世界的主流水准像智控这块的大多数工作基本都是小卡在监管不用他操什么心。

目前的三个超大型智能车间仅配备了二十人左右的维护团队负责设备的基础保养工作放在其他工厂这样的服务人员规模至少也要上百人。这种先进性依靠参观路线的走马观花是很难切实感受到的但是如果是懂行的有心人还是能从原料消耗、成品时间等环节发现端倪。

现阶段还不适合曝光外星文明的存在所以智能车间有一套严密的保密制度而且随着智能车间规模的不断扩大加上独有的共享化作业外来者再想发现什么的难度会越来越高。

但是如果现在将飞船生产车间拿出来迁移到其他地区暴露异常的可能性就会大了不少。

更别说还必须另外组建管理团队和维护团队的麻烦。即使人力资源团队已经在连轴转地四处招纳英才了但是缺人尤其缺合适的管理者依然是公司眼前的一大问题。

很少有公司像他一样在如此短的时间内将规模和领域扩展到这么大的程度。外星科技的加成就是如此给力。不过黑科技可以爆合适的人才却没法爆兵。

黄省长的神情在最初的几分凝重后已经平静如水。以他的身份话说到这份上了自然不会再紧追不舍刨根问底。

现场的气氛有些怪异黄省长没有拿到预想中的肯定答复而是吃了一招委婉的拖招嘴上不说心里未免有点不大愉悦。义东的几个官员却是惊喜地眼神交流看来还有一定机会。

陈文浩将这些都看在眼里心中却是一动:如果要将飞船生产单独迁移走就算政策再优惠他恐怕都要忍痛拒绝。但是或许不用这样就能找到一个两全的办法呢。

看来有必要找义东的父母官好好聊一次。

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