夜色已经全黑了。陈文浩看了下时间已是晚上七点多。为了安全起见陈文浩让勘察器又变形成了手表贴身跟随自己行动。
下午一点多的时候在江海接到电话即使紧赶慢赶飞船小队从义东园区出发时已是四点刚过。一路上飞船放弃了经济航速而是飚到了最快速度360公里的时速比标称数还略高一线。
五点四十的时候飞船降落在军方提供的坐标点开始第一次充电。现场早已拉好了大功率的供电线路陈文浩拍板使用了紧急充电模式。在这种模式下飞船只需要一个小时就能充满但是长期使用会降低电池效率所以在对外提供的产品中属于隐藏功能必须通过密钥启用。
八点一刻五艘飞船顺利抵达第二个充电休整点虽然这是飞船的第一次夜间载人飞行也是第一次飞船的编组飞行但在人工智能模块的控制下到目前为止的飞行都很顺利。
在这里还遇上了江省军区派出的两艘飞船虽然比他们起飞时间晚了一些但因为急速充电节省的时间倒是在这里追上了。
考虑到双方飞船充电进度差不多陈文浩和带队的军官简单沟通后再由对方请示了军区领导后飞船小队再次扩容规模增加到了七艘。
飞船上的通讯装置一直在忙碌和最前线的救援部队也建立了联系救援现场的情况不间断地通报过来:
现场救援情况并不乐观虽然和后方的公路已经基本疏浚可以勉强通行机动车辆。但是进入景区的盘山公路受损过于严重有大型机械的加入也依然进度缓慢不断增强的大风也阻碍了救援的速度短期内打通地面道路的可能性几乎为零。空中也不好走多架直升机数次起飞却连绳降都找不到机会只是勉强将一些救援物资就近扔到了缓坡附近甚至无法确认有没有被风吹走。
现场传来的消息越发严峻透过语音都能感受到背后的焦虑和担心数百名普通游客滞留在震区接下来还将迎来暴雨夹雷电和大风的整晚肆虐有多少人能在没有遮挡的情况下坚持整整一个晚上?还有众人说不出口的忐忑和期待:飞船行不行?如果不行怎么办?
最后所有的情绪都汇成了一道命令:“最快速度赶到!”
此时飞船距救援现场还有最后的200公里。
……
……
救援前线的指挥中心内气氛凝重正在和景区缓坡处的战士通讯情况有点糟风向开始转变原本背风的缓坡逐渐感受到狂风的威力。
从缓坡那边传来的声音夹杂着呼啸的风声:“现场人员中有孕妇和婴儿还有不少砸伤摔伤的人员前面空投的物资中只找到一顶军用帐篷暂时把这些人安置在里面但是不够用!需要尽快救援!”
来自缓坡的通讯挂断了。为了节省单兵电台的电能每隔20分钟才会通报一次最新情况平时处于省电的待机状态。
“首长让我再去一次吧就算不能落地至少也可以多送点帐篷。”直升机大队的吴队长主动请缨。
“现在的关键不是帐篷关键是怎么把那么多人带出来。风这么大又是夜里你就算投下去他们怎么找?”中年将官略微考虑便拒绝了吴队长的请求。
他看了眼窗外已经起了两个照明用的大灯将平地区照亮几名穿工作服的工人在军人的配合下正在起更多的照明灯。