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八月底，《霹雳游侠》的拍摄任务顺利完成，送到太平洋电视台开始后期制作。

熊大维和魏良富却一天都没有休息，又转到邵秋的电影剧组，开始前期准备工作。

《霹雳游侠》的宣传工作也按照计划同步开始启动。

预告片在太平洋电视台几个不同的时段内轮番播出，就等着九月份接档。

观众们对一辆能自动驾驶的智能汽车都很感兴趣。

太平洋的纸媒上跟着吹风，以《自动驾驶离我们有多远》为标志，了几篇软文。

本来谁也没当回事，只是宣传中的惯常手段。

却不想因为《霹雳游侠》预告片的关系，读者对这类文章的热情居然出乎意料的高。

报纸跟着收到了不少读者寄来讨论自动驾驶和智能汽车的文章。

其中不乏专业的汽车工程师。

报社的编辑见读者热情挺高的，干脆顺势推出了一个专栏。

不知道谁把熊大维在太平洋做的访谈节目翻了出来。

在节目中，熊大维认为自动驾驶技术距离成为现实，还有三十多年到四十年的时间。

对于这个电子技术正狂飙式迅猛展的时代来说，这个时间未免也太久了点。

足足是一个人半生的时间。

这个时代的老百姓，经历过冷战东西双方航空竞赛和宇航竞赛如火如荼的竞争。

他们经历过飞机从亚音跨越到音，然后一倍音，两倍音，三倍音的航空竞争夺。

也亲身体验了从射卫星，到送人上太空，再到登月的辉煌星海时代。

所有人都相信，技术的进步是飞的。

早在五六十年代，就有一次探讨未来智能机器人取代人类工作的热潮。

那一次科幻大爆，影响的正是现在四五十岁的中坚力量群里。

这一次报纸上人工智能的讨论，又唤起了他们对那个技术竞赛时代的美好记忆。

那时候，每一次技术上突破，都让人心潮澎湃，激动不已。

大家都非常乐观的预计，机器人和智能技术触手可及。

我们连月球都登上去了，连个自动驾驶都开不出来吗？

如果真像熊大维说的那样，要花上三四十年的时候，那干脆就不用等了。

很多文章都乐观的表示，绝对用不了四十年，顶多二十年就够了。

熊大维自己对外界这场未来大讨论倒是没什么感触，他整天忙的很。

直到有一天太平洋的董制片打个电话过来，邀请熊大维参加一档关于《霹雳游侠》中出现的未来技术探讨的现场节目。

熊大维自己还是有些懵的。

“怎么想到我了？”

董制片笑着道：“电视剧是你拍的，创意是你提供的，你不上谁上？再说了这也是为了给咱们的电视剧造势。”

片子拿回太平洋做后期，评审会给了这部电视剧一个非常不错的评价，董制片第一部作品，就打出个漂亮的开门红，让很多人刮目相看。

他也知道，其实电视台的人，私底下都笑话他是个小舅子党，靠着关系，一路快车道，抱着金大腿升上了制片部制作人的位子。

对于这种外行空降的，制片部门和摄制组的同事，其实都不怎么看好他。

谁也没想到，他居然做出了一部漂亮的作品。

当然，董制片在整部电视剧中最大的功劳，就是他什么都没做，放权给魏良富掌控剧组，他就是看一下账单，管理下后勤工作，抱着学习的态度，去了解如何拍一部电视剧。